Kā uzlādēt Nissan Leaf?

Ja Tev ir Nissan Leaf, tad ātrajai uzlādei izmanto CHAdeMO spraudni, bet lēnajai Type2 (vecākiem modeļiem Type 1). Lai uzlāde noritētu veiksmīgi, iespraudiet spraudni stingri.

Izmantojot līdzstrāvas (ātro) uzlādi, maksimālā uzlādes jauda ir līdz 50 kW (46 kW). Zemāk esošajā uzlādes līknē var redzēt Nissan Leaf uzlādes īpatnības.

Vidēji Leaf enerģiju priekš 100 km liela attāluma uzlādē 20 – 25 minūtēs. Uzlādes darbība lielā mērā ir atkarīga no akumulatora izmēra:

• 24 kWh versija: ātra uzlāde līdz 25%, pēc tam uzlādes jauda krītas
• 30 kWh versija: ātra uzlāde līdz 60%, pēc tam uzlādes jauda krītas
• 40 kWh versija: ātra uzlāde līdz 70%, pēc tam uzlādes jauda krītas
• 62 kWh versija: ātra uzlāde līdz 80%, pēc tam uzlādes jauda krītas

Nissan Leaf lēnā uzlāde

Nissan Leaf var uzlādēt arī no maiņstrāvas un jaunākie modeļi (40 un 62 kWh versijas) ir aprīkoti ar Type2 ligzdu, bet vecākie ar Type 1. Tomēr šāda uzlāde prasīs daudz ilgāku laiku, jo uzlādes jauda ir krietni mazāka.

Izmantojot mājsaimniecības rozeti nav ieteicams lādēt ar lielāku jaudu par 2kW, kas nozīmē, ka 62 kWh Nissan Leaf e+ modelim pilna uzlāde var ilgt 31 stundu.

No mājas uzlādes stacijas (wallbox) jaunākais Nissan Leaf spēj ņemt līdz pat 6.6 kW (1 fāze) lielu jaudu, kas saīsina pilnai uzlādei nepieciešamo laiku līdz 10 stundām. Vecāki modeļi bija aprīkoti ar 3.6 kW (1 fāze) uzlādes sistēmām.

Uzlādes izmaksas

Izmantojot ātro uzlādi, 10-80% uzlāde* prasīs 27 minūtes 24 kWh versijai (tiktu uzlādēts 91 km), 28 minūtes 30 kWh versijai (119 km), 35 minūtes 40 kWh versijai (154 km) un 40 minūtes 60 kWh versijai (233 km). e-mobi tīklā tas izmaksātu attiecīgi aptuveni 4.05 €, 4.20 €, 5.25 € un 6.00 €. Elektrum tīklā tas izmaksātu attiecīgi aptuveni 4.28 €, 5.44 €, 7.00 € un 10.89 €.

Izmantojot mājsaimniecības rozeti vai mājas uzlādes staciju un pieņemot, ka cena par kWh ir fiksēta – 0.15 €, pilna uzlāde izmaksātu attiecīgi 3.30 €, 4.20 €, 5.40 € un 8.40 €.

*Lai saudzētu baterijas, sistēma tipiski ierobežo uzlādes jaudu ārpus 10-80% baterijas uzlādes stāvokļa robežām.

Padomi

Nissan Leaf ir bēdīgi slaveni ar rapid-gate, kas nozīmē to, ka mašīna ierobežo uzlādes jaudu, jo akumulators ir pārāk uzkarsis. To pieredz tajās situācijās, ja tiek veiktas vairākas uzlādes viena brauciena laikā.

Ja transportlīdzeklis neatlaiž uzlādes spraudni, tad, lai to atbrīvotu, uz mašīnas pults jānospiež zemākā poga.

Apskats

Nissan Leaf e+ apskats